Die oberhalb von Ouren abgeschossene Lancaster gehörte zur 75. Staffel, hatte die Seriennummer HK 564 AA-P und war vom Flugplatz von Mepal in England aus gestartet.

 

Motto:
“ake ake kia kaha“ (Maori)

(“Für immer und ewig stark sein”)

 

Die Crew bestand aus:

P/O	MULCAHY	Cyril Desmond	Pilot Leutnant	Neuseeland
S	PARKER	Robert Ronald S.	Navigator Sergeant	England
F/O	HAZARD	Whelan Fallon	Funker Oberleutnant	Neuseeland
F/S	THOMSON	Edward Leonard	Bordmechaniker Oberfeldwebel	Neuseeland
P/O	ELVIN	William	Bomber Leutnant	Neuseeland
F/S	JOHNSTON	Haig Douglas	MG-Schütze Oberfeldwebel	Neuseeland
F/S	WRIGHT	John Herbert	MG-Schütze Oberfeldwebel	Neuseeland

 

Die auf dem Rückflug gegen 1 Uhr bei Weiswampach abgestürzte Lancaster gehörte zur 61. Staffel, hatte die Seriennummer ME 596 QR-H und war vom Flugplatz von Skellingthorpe in England aus gestartet.

 

Motto:
“per purum tonantes “

(“Donnernd durch die frische Luft”)

 

 Die Crew bestand aus:

F/O	TAYLOR	Gerald Mclaughin	Pilot Oberleutnant	Kanada
F/S	BURNSIDE	John Kean	Navigator Oberfeldwebel	England
P/O	NEWIN	Arthur Francis	Funker Leutnant	Kanada
F/O	MEEK	J.	Bordmechaniker Oberleutnant	Kanada
S	ADAIR	Stanley	Bomber Sergeant	England
S	GOULDING	Wiliam	MG-Schütze Sergeant	England
P/O	SCRIMSHAW	Christopher	MG-Schütze Leutnant	England

 

 

Ein Crewmitglied der bei Weiswampach abgestürzten ME 596 QR–H hat den Absturz überlebt und ist in Kriegsgefangenschaft gekommen. Flugoffizier J. Meek, Bordmechaniker des Flugzeugs, muss es gelungen sein mit dem Fallschirm abzuspringen und geriet schliesslich bei Lieler (Luxemburg) in deutsche Gefangenschaft. Die Umstände seiner Festnahme sind 60 Jahre später nicht mehr eindeutig zu klären.